Виды крепежных приспособлений для фиксации и транспортировки грузов

Не секрет, что строительный процесс неразрывно связан со сложными погрузочными и разгрузочными работами, для осуществления которых используется специальная строительная техника. Тем не менее, ни один строитель не сможет гарантировать Вам целостность и сохранность транспортируемого груза, если такелажные работы осуществлялись без использования надежных крепежных приспособлений. Стоит отметить, что грузовой крепеж – это достаточно широкая группа строительных инструментов и приспособлений, использующихся преимущественно при разгрузочных и погрузочных работах.

На сегодняшний день, на грузовой такелаж припадает наибольшая доля продаж крепежных приспособлений, представленных на рынке строительно-монтажных материалов и инструментов. В данной статье предлагается короткий обзор наиболее распространенных видов крепежа, используемого строителями в их повседневной работе.

Стальной трос – это один из основных элементов грузоподъемных механизмов, используемых на строительной площадке. В зависимости от цели применения используются тросы разной толщины и степени гибкости, что существенно упрощает грузоподъемные работы. Иногда вместо тросов используются цепи, сделанные из нескольких звеньев, состоящих из спаянных скоб.

Если необходимо соединить несколько тросов друг с другом, то используется другое, не менее популярное крепление – зажим. С его помощью делаются петли на концах стального троса, либо соединяются несколько тросов друг с другом. Стоит отметить, что зажимы бывают разных размеров, что объясняется разной толщиной троса.

Такелажный карабин – это специальное приспособление, которое используется в случае необходимости соединения между собой различных тросов, цепей и канатов. Как и зажимы для стального троса, карабины бывают разных размеров, что позволяет использовать их как с узкой, так и широкой проволокой.

Помимо карабинов используют петли – вид крепежа, который состоит из двух симметричных частей цепи, вращающихся вокруг своей оси, способных соединить друг с другом концы разных тросов. В отличие от других креплений, петли позволяют не скручиваться тросам, прикрепленным к ним. Чтобы сохранить петли от протирания применяют треугольные, каплевидные и круглые страховочные коуши.